GSR電磁閥應用于馬來西亞航班
GSR電磁閥應用于馬來西亞航班
“馬航”神秘失蹤，不禁感嘆--飛機去哪兒了？
2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777 - 200飛機與管制中心失去的，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當?shù)貢r間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去。馬航已經(jīng)啟動救援和聯(lián)絡機制尋找該飛機。失去聯(lián)絡的客機上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺灣1人）。截至2014.3.11 12：20 時已失聯(lián)達83小時，原因正在調(diào)查之中。
一場揪心的“失蹤”，MH370萬米高空突然消失，茫茫大海無處尋蹤。我們暫不點蠟燭，讓我們?yōu)槭?lián)者祈禱平安。
據(jù)報道，搜救行動的參與機構(gòu)包括馬航，馬來西亞民航局，馬來西亞***及**，馬來西亞海事執(zhí)行機構(gòu)，以及泰國，越南，菲律賓，中國，以及包括新加坡與澳洲，英國，馬來西亞，新西蘭等在內(nèi)的綜合區(qū)域方位系統(tǒng)總部，還有美國位于夏威夷的太平洋指揮部。
從西安衛(wèi)星測控中心獲悉，3月8日凌晨，馬來西亞航空公司MH370航班起飛后與地面失去，中心在*時間啟動應急機制，配合地面搜救人員開展對失聯(lián)航班的搜索救援行動。
針對此次馬航客機失聯(lián)時間長、搜尋面積大的實際，該部迅速啟動衛(wèi)星測控應急預案，對在軌運行衛(wèi)星測控計劃進行調(diào)整。緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感等4個型號，近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動提供。其中，部分衛(wèi)星還停止了原有工作計劃，清空星上原有指令，全力投入搜救任務，以加強對失聯(lián)區(qū)域的氣象監(jiān)控、通信、目標搜索等行動的支持。同時，加強對北斗導航衛(wèi)星的狀態(tài)監(jiān)控，以確保隨時為地面救援行動提供可靠的導航、通信支持。
該部負責人告訴記者，事件發(fā)生以來，中心連續(xù)向各型號衛(wèi)星準確注入應用指令數(shù)百條，確保了衛(wèi)星按搜索救援需求提供持續(xù)、快捷、的云圖、衛(wèi)通等信息及數(shù)據(jù)服務。
衛(wèi)星測控工作計劃調(diào)控后，中心zui大限度地發(fā)揮技術(shù)資源優(yōu)勢，按衛(wèi)星用戶要求及時調(diào)整衛(wèi)星測控計劃，加大跟蹤監(jiān)視圈次。科技人員實行24小時輪班制度，時刻確保有數(shù)十名測控專家和技術(shù)人員晝夜奮戰(zhàn)在測控機房，密切關(guān)注衛(wèi)星動態(tài)，監(jiān)視衛(wèi)星工況及載荷工作性能，有力保障了救援行動的有效進行。
事件進程
3月8日8時26分，中新社電：馬來西亞航空公司表示，一架載有239人的飛機失去。
據(jù)BBC報道，該航班“MH370”計劃由吉隆坡飛往北京，機上載有239人，其中227人為乘客(包括兩名嬰兒)，12人為機組成員。
8時44分，馬航在一份聲明中表示，該航班是在凌晨2點40分與管制中心失去的，本應于北京時間6:30抵達北京。機型為波音777-200。并表示馬來西亞航空公司正與馬當局啟動緊急行動搜救。
8時45分，據(jù)法新社報道，這架失去的飛機上有160名中國人，在越南曾與空管，之后失聯(lián)。
9時24分，據(jù)*微博消息，記者從中國民航局空管局了解，該機在越南曾與空管后失聯(lián)，同時失去雷達信號，并一直未與我國管制部門建立聯(lián)絡或進入我國空管情報區(qū)。目前也未收到有任何飛機墜落我國海域的報告。
9時26分，波音公司發(fā)表聲明：我們正密切監(jiān)控有關(guān)馬來西亞航空公司MH370航班的報道。我們關(guān)心著飛機上的每一個人。(注：波音公司為此失聯(lián)客機的制造商)
9時30分左右，馬航VP接受CNN訪問表示，MH370航班配有可供使用7小時的燃料，他們相信目前已經(jīng)耗盡。馬航對飛機位置全然不知。
9時35分，據(jù)*微博消息，中國駐越南和馬來西亞大*目前正在與有關(guān)方面積極取得。
9時45分，外交部發(fā)言人秦剛表示：得知這一消息，我們感到非常憂慮。目前正在同有關(guān)方面，設法了解核實情況。中國外交部已啟動應急機制，全力做好相關(guān)工作。
9時46分，據(jù)CNN報道，MH370zui后一次向地面?zhèn)骰財?shù)據(jù)時下降了200多米，并從24度轉(zhuǎn)向333度。
9時49分，馬航公布聯(lián)絡。
9時55分，據(jù)NBC news報道，馬航發(fā)表第二份聲明，稱對于該航班失去一事深感痛惜，目前專門小組已與乘客及機組成員的親屬取得。馬航隨后將在吉隆坡召開記者會介紹情況。
10時04分，外交部部長*8日上午在全國兩會新聞中心舉行的記者會上說：今天早晨，我們得到了一個非常令人憂慮的消息，一架馬來西亞民航班機在飛往中國途中失去了，我們都很揪心，祝愿每一個人都能平安。外交部以及有關(guān)駐外使領(lǐng)館已經(jīng)啟動了應急機制，我們在全力地了解具體情況，一旦有消息我們會及時地向大家發(fā)布。
10時08分，@北京邊檢發(fā)布微博，根據(jù)北京出入境邊防檢查總站指揮中心消息，馬來西亞航空公司申報的旅客信息顯示，該航班上共有239人，其中中國人154名，而非之前媒體所稱的160名。
10時10分，美國航空專家、前美航機長蒂爾蒙在接受CNN采訪時稱，根據(jù)他多年飛行經(jīng)驗和曾遇到的險情判斷，對失去的馬航飛機感到不樂觀。他說，已注意到這條航線絕大部分是飛越陸地，地面上的監(jiān)控設施多過海上，但目前未發(fā)現(xiàn)飛機去向，看來兇多吉少。
10時20分左右，馬航在facebook主頁發(fā)布了新聞稿，用詞改為Incident(事故)。
10時20分，北京首都機場啟動應急預案。首都機場發(fā)言人李小梅稱，機場已經(jīng)啟動了應急預案，幾個小組正在按預案工作，他們已經(jīng)與馬航，目前沒有消息，目前在機場的家屬數(shù)量不明。
10時21分，針對網(wǎng)傳“MH370航班已在南寧著陸”的說法，南寧吳圩機場一名工作人員表示，已詢問過現(xiàn)在，目前未接到任何航班備降信息。
10時30分，交通運輸部部長楊傳堂召開緊急會議，宣布立即啟動一級應急響應，成立馬航失聯(lián)客機應急反應領(lǐng)導小組，立即開展各項應急工作。目前14艘專業(yè)救助船和6艘海事執(zhí)法船及2架巡航救助飛機已經(jīng)做好了應急出動準備。
11時02分左右，@航校小蘇(據(jù)稱為今晨三亞區(qū)調(diào)值班空中交通管制員)在微博透露：“他(馬航370)是在新加坡和越南交界點，突然消失，之后差不多凌晨一點，越南人問有沒有該航，我說沒有，他就掛了，差不多凌晨兩點他才跟我說飛機不見了，然后凌晨三點多跟我說，他們公司說這個飛機還在飛，然后我叫香港幫我喊喊，什么都沒有”。
11時10分，馬航發(fā)表第二份聲明：
馬來西亞航空公司對與MH370航班失去所有的事件深表遺憾。該航班于今天凌晨0點41分由吉隆坡起飛前往北京，原計劃于北京時間早晨6點30份抵達北京首都機場。蘇邦空中交通管制臺證實該航班于今天凌晨2點40分(馬來西亞時間)與管制臺失去。
MH370航班由波音777-200機型執(zhí)飛，該航班總共運載239人，包括227名乘客(2名嬰兒)及12名機組人員，航班的乘客來自于13個國家。馬來西亞航空公司目前正與搜尋與救援機構(gòu)通力合作以確定飛機位置。工作人員正在與乘客和機組人員的親屬。航空公司與緊急工作組及有關(guān)當局緊密合作，提供全力支持。航空公司將會根據(jù)事件進展及時提供訊息。
公眾可以聯(lián)絡（略）
媒體可以聯(lián)絡（略）
11時33分，新華社快訊：越南搜救人員在越南南部金甌省西南120海里處，發(fā)現(xiàn)馬來西亞飛北京航班失聯(lián)客機信號。
11時40分，馬航在北京麗都飯店召開記者會，介紹航班失聯(lián)事件情況，公布乘客名單。：乘客中有中國大陸152人和1名嬰兒，中國臺灣1人，馬來西亞38人，印尼12人，澳大利亞7人，美國4人，法國3人。此外機上還有新西蘭、烏克蘭、加拿大、俄羅斯、意大利、奧地利和荷蘭人。
11時36分，外交部長*直接中斷記者提問，結(jié)束新聞發(fā)布會，表示要馬上回外交部處理航班失蹤事件。“部長您能不能現(xiàn)在就打個，記者都在這兒!”正要離場的*停住：我知道大家都很關(guān)心，我們也很關(guān)心，我要馬上回去，有消息會隨時發(fā)布。
11時50分左右，馬航CEO在采訪中稱，MH370航班沒有發(fā)出呼救信號。
12時左右，李克強總理就吉隆坡飛往北京客機失去批示有關(guān)部門：請迅即啟動應急機制，與馬方民航部門加強溝通，督促加大搜尋力度，盡快核實機上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護機制框架下，與外方共同做好應急救援準備，并會同有關(guān)地方及時妥善做好乘客家屬信息通報、安撫等工作。
12時30分左右，據(jù)越南媒體網(wǎng)頁報道，MH370已墜毀于越南南部省份金甌省西南方向約120公里的海域。
12時45分左右，據(jù)京華時報報道，在現(xiàn)場接機家屬中，已有人情緒失控。
13時20分左右，雅虎新聞援引越南媒體Tuoi Tre消息稱，越南*將領(lǐng)Ngo Van Phat稱客機已在柬越爭議島嶼富國島以南153英里處(與金甌省西南方向約120公里海域重合)墜毀。馬航拒該消息進行證實或否認。
13時30分，據(jù)新華社“新華視點”微博消息，國家海洋局中國海警指揮中心稱，中國海警局已指令正在附近海域執(zhí)行任務的中國海警船立即趕往可能出事海域，準備執(zhí)行救援任務。
13時36分，人民日報記者楊曄消息，越南*官員稱，飛機墜落在越南堅江省苴洲島153海里處，該地為越南馬來領(lǐng)海交界處。越南救援隊已出發(fā)。
14時，路透社與今日俄羅斯均引述越南國家媒體消息稱，越南*官員稱馬航失聯(lián)客機在海中墜毀。
14點30分左右，馬來西亞航空公司在北京簡短召開發(fā)布會，會上馬航僅證實目前MH370航班“失去聯(lián)絡”，并未就是否失事或降落發(fā)表信息，也未給記者提問機會。主持人離場時現(xiàn)場一片騷動，場外一片混亂。家屬則稱馬航一再拖延通報具體情況，對此不滿。
15時10分左右，馬來西亞交通部長否認了馬航MH370航班已經(jīng)墜毀的消息。
16時30分左右，馬來西亞經(jīng)銷交通部長侯賽因在新聞發(fā)布會上說，目前參與聯(lián)合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、越南及菲律賓。馬來西亞出動了**參與搜救。
17時左右，越南國家搜救中心向中國通報，馬航失聯(lián)客機可能在馬來西亞和越南重疊海域墜落，中國海上搜救中心繪制出了該疑似位置。交通運輸部派出大型專業(yè)救助船“南海救115”和“南海救101”輪向疑似墜落海域推進。
19時05分左右，馬來西亞總理納吉布就馬航客機失聯(lián)向中方表示歉意。
19時25分左右，美國*派出直升機參與搜救行動。[15]19時40分日，媒稱越軍在搜索海域發(fā)現(xiàn)20公里油跡
19時46分，據(jù)馬來西亞媒體報道，馬來西亞總理納吉布8日證實目前并無發(fā)現(xiàn)任何失聯(lián)客機的殘骸，所有的信息均屬揣測。
20時21分，CNN報道稱，一架越南搜救飛機已經(jīng)在馬來西亞和越南交界海域發(fā)現(xiàn)油污和碎片。
20時49分，意大利《共和國報》消息稱，意大利外交部已經(jīng)與這名意大利人取得，Luigi Marald也于意大利時間上午與家人通了，講其現(xiàn)在泰國。據(jù)報道稱，意大利人Luigi Marald在2013年8月1日曾在泰國護照被偷，他曾回意大利辦理了新的護照后重返泰國。目前有一種可能是有人用他丟失的護照登機。
21時19分，馬來西亞總理納吉布說，這15架軍機包括4架C-130大力神運輸機、4架EC725直升機、1架CN325運輸機，1架比奇空中國王(Beechcraft King Air)飛機。
21時25分，日本共同社21時25分報道，馬來西亞總理納吉布8日晚在召開記者會時，排除了馬航失聯(lián)飛機遭遇恐怖襲擊的可能。報道稱，越南軍方一名官員向越南國家媒體稱，越飛機發(fā)現(xiàn)的疑似油污帶很可能是事故現(xiàn)場。
23時07分，據(jù)美國有線新聞網(wǎng)(CNN)報道，奧地利和意大利官員均證實，在8日凌晨失去的馬來西亞航空MH370航班上，沒有該國的乘客。
23時21分，馬來方面否認找到失聯(lián)飛機殘骸
23時22分，由馬航公司組成的事故處置組一行92人乘坐的MH4500包機已經(jīng)在首都機場落地。他們將來京解決事故家屬安撫以及后續(xù)處理事宜。據(jù)透露，他們申請了快速落地簽證，將由邊檢部門在機上辦理簽證后直接從停機坪被專車接走。
